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交通信號燈:控製方法有哪些?(最(zuì)新整理(lǐ))
文章來源:江(jiāng)蘇夜草网|51草逼交通科技公司(sī)網站小編     人氣:54       發表時間:2022-07-02 14:47:03

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交通信號燈:控製方法有哪些?(最新整理)

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交(jiāo)通信號燈的控製方法有哪些呢??

  交通信號燈是大家都十(shí)分熟悉的交通裝置,不論是駕車還是步行,都要遵守信號燈規則,做到對他人、自己負責,大家都知道信號燈,但是它的控製方法了解嗎,下麵就跟小編一起看下吧:
交通信號燈的控(kòng)製方法
  1、感應(yīng)控製
 
  感應控製是在交(jiāo)叉口(kǒu)進口道上設(shè)置車輛檢測(cè)器(qì),交通信(xìn)號燈配(pèi)時方案由計算機或(huò)智能化信號控製機計算,可(kě)隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改(gǎi)變的一(yī)種控製方(fāng)式(shì)。感應控製的(de)基本(běn)方式是單個交叉口得感應控(kòng)製,簡稱單(dān)點控製感應控(kòng)製(zhì)。單點感應控(kòng)製(zhì)隨檢測器設置方式(shì)的不同可(kě)分為半感應控製和(hé)全感應控製。
 
  2、定時控製
 
  交叉口交通信號控製機均(jun1)按事先設定的配時方案運行,也稱定周(zhōu)期控製。一天隻用一個配時方案的稱為單段式定時控製;一天按不同時段的(de)交通量采用幾個配時(shí)方案的稱為多段式定時控製。
 
  基本的(de)控製方式是單個交叉口的定時控製。線控製、麵控製也都可用定時(shí)控製的方式,也叫靜態線控係統、靜(jìng)態麵控係(xì)統。
 
  3、自適(shì)應控製
 
  把交通係統作(zuò)為一個不確定係統,能夠連續測量其狀態,如車流量、停車次數、延誤時間、排隊(duì)長度等,逐漸了解和掌握對象,把他們與希望的(de)動態特性進行比較,並利(lì)用差值以改變係統(tǒng)的可調參數或產生一個控製,從而保證不論環境如何(hé)變化,均可使控製效果達到更好(hǎo)控製的一種控製方式。
交通信號燈的控製方法
  也就是說,交通信號燈有三種控(kòng)製方法,定時控製、感應控製以及自適應控(kòng)製,都能夠(gòu)有效地進(jìn)行信號燈的合理改變。

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